货车运行故障动态图像“六字”检查法

铁道车辆资源平台2019-07-07 03:20:18

    货车运行故障动态图像“六字”检查法是动态检车员在对货车运行故障动态图像检测系统(TFDS)检测到的列车图像进行动态检测时的具体运用方法,即凹字检查法、e字检查法、三字检查法、z字检查法、8字检查法、v字检查法,简单易记的“凹、e、三、z、8、v”六个字。

   一、“六字”检查法介绍

   1、凹字检查法

    采用“凹”字检查法对整幅图像进行浏览,重点检查A、B、C部位的易发故障。

    A部位是以轴承、承载鞍为中心的区域。易发生或较严重的故障:轴承甩油,轴端螺栓松动、丢失,承载鞍错位等。

    B部位是以交叉杆端部紧固螺栓为中心的区域。易发生的故障:端部紧固螺栓松动、丢失,锁紧板变形;闸瓦折断、丢失、脱落等。

    C部位是以摇枕弹簧为中心的区域。易发生的故障:摇枕弹簧折断、丢失、窜出,侧架立柱磨耗板折断、丢失、窜出等。

     2、e字检查法

    采用“e”字检查法对整幅图像进行浏览,重点检查H部位的易发故障。

    H部位是以中间三副图区为中心的区域。易发生或较严重的故障:钩尾框折断,从板折断,缓冲器破损,钩尾销(托板)螺栓丢失,钩尾框托板螺栓丢失,车钩托梁裂损及螺栓丢失,折角塞门手把关闭、不正位及丢失,钩舌推铁丢失,钩锁铁折断,防跳插销脱落、丢失等,人力制动机轴链折断、丢失,滑轮丢失。

   3、三字检查法

    采用“三”字检查法对整幅图像进行浏览,重点检查J、K、L部位的易发故障。

    J部位是以制动缸前杠杆为中心的区域。易发生的故障:上拉杆、闸调器连接杆、制动缸活塞推杆及圆销开口销丢失等。

    K部位是以制动缸后杠杆为中心的区域。易发生的故障:上拉杆、闸调器连接杆圆销、开口销丢失等

    L部位是以制动缸闸调器为中心的区域。易发生的故障:闸调器控制杠杆圆销、闸调器连接杆折断、破损,制动缸吊架螺栓及母丢失等。

   4、Z字检查法

    5、8字检查法

    采用“8、Z”字检查法对整幅图像进行浏览,重点检查D、E、F、G部位的易发故障。

    D部位是以闸瓦托为中心的区域。易发生的故障:制动梁端部梁架折断,闸瓦及闸瓦插销故障,脱轨自动制动装置拉环丢失、变形等。

    E部位是以固定杠杆和移动杠杆为中心的区域。易发生的故障:上拉杆、中拉杆、下拉杆、固定杠杆支点、固定杠杆支点座、制动梁支柱圆销及开口销折断、丢失,心盘螺栓丢失等。

    F部位是以摇枕弹簧为中心的区域。易发生的故障:摇枕弹簧窜出、丢失等。

    G部位是以两交叉杆的交叉点为中心的区域。易发生的故障:交叉杆折断,夹板螺栓丢失,交叉杆盖板裂损,交叉杆弯曲变形等。

   6、v字检查法

    采用“V”字检查法对整幅图像进行浏览,重点检查I部位的易发故障。

    I部位是以车钩为中心的区域。易发生的故障:折角塞门手把关闭、丢失,人力制动机轴链脱落、折断,钩提杆链折断,钩提杆变形、脱落等。

   二、“六字”检查法在图像检查时的具体应用

   1、侧架的凹字检查法

   ①转8A型侧架检查方法及顺序

    视线流程:

    图一区:车地板—侧架—承载鞍—轴承—车轮—闸瓦及闸瓦插销--制动梁—侧架—车地板

    图二区:车地板—侧架—斜锲—摇枕—摇枕圆弹簧—侧架—摇枕圆弹簧—摇枕—斜锲—侧架—车地板

    图三区: 车地板—侧架—制动梁—闸瓦及闸瓦插销—车轮--轴承--承载鞍—侧架—车地板

    图四区、图五区、图六区同上

   ②转8AG、8G、K2、 K6型侧架检查方法及顺序 

    视线流程:

    图一区:车地板—侧架—承载鞍—轴承—车轮—闸瓦及闸瓦插销--制动梁—侧架—车地板

    图二区:车地板—侧架—斜锲—摇枕—摇枕圆弹簧—侧架—摇枕圆弹簧—摇枕—斜锲—侧架—车地板

    图三区: 车地板—侧架—制动梁—闸瓦及闸瓦插销—车轮--轴承--承载鞍—侧架—车地板

    图四、图五、图六同上

   ③转K4、K5型侧架检查方法及顺序

    视线流程:

    图一区:车地板—侧架—承载鞍—轴承—挡键—车轮—闸瓦及闸瓦插销—制动梁--—侧架—车地板

    图二区: 车地板—侧架—摇枕—斜锲—摇枕圆弹簧—弹簧托板—侧架—摇枕圆弹簧—摇枕—斜锲—侧架—车地板

    图三区: 车地板—侧架—制动梁—闸瓦及闸瓦插销—车轮—挡键--轴承--承载鞍—侧架—车地板

    图四、图五、图六同上

   2、车钩缓冲装置的e字检查法

   13型和17型车钩缓冲装置检查方法及顺序

    视线流程:

    图四区: 从板座—缓冲器--钩尾框—钩尾框托板—牵引梁—从板

    图五区: 钩尾销--钩托梁—车钩--钩锁铁--钩舌销—制动软管--钩托梁--钩托梁

    图六区: 钩尾销--从板—牵引梁--钩尾框托板—钩尾框—缓冲器--从板座

    图三区: 车轮—车地板

    图二区: 折角塞门--端梁--人力制动机轴链

    图一区:人力制动机滑轮—人力制动机拉杆—车地板--车轮

    图七区: 车轮—车地板

    图八区:折角塞门—端梁

    图九区: 人力制动机轴链--人力制动机滑轮--人力制动机拉杆—车地板--脱轨自动制动装置--车轮

   3、车钩缓冲装置互钩差的V字检查法

   13型和17型车钩缓冲装置检查方法及顺序

    视线流程:

    端梁(端墙板)—折角塞门—制动软管—人力制动机轴链—软管连接器—制动软管—防跳销—车钩提杆—车钩提杆座—端梁(端墙板)

   4、车体底架的三字检查法

   ①货车车体底架中部1(图1)检查方法及顺序

    视线流程:

    图一区、图二区、图三区:车轮—车地板

    图四区、图五区、图六区:车地板—车号自动识别标签—制动缸前杠杆及托架—闸调器

    图七区、图八区、图九区:车轮—车地板—人力制动机拉杆、链、吊架—附加杠杆及托架—制动缸—车地板

   ②货车车体底架中部2(图2)检查方法及顺序

    视线流程:

    图一区、图二区、图三区:车地板—连通管—副风缸—车轮

    图四区、图五区、图六区:车地板—制动缸后杠杆—上拉杆—截断塞门及远芯集尘器

    图七区、图八区、图九区:车地板—连通管—120型控制阀—加速缓解风缸—降压风缸—车轮

   4、转向架的Z、8字检查法

   ①转8A型转向架检查方法及顺序

    视线流程:

    图一区:车轮—闸瓦—闸瓦托—制动梁端轴—摇枕圆弹簧—制动梁安全链—制动梁梁体

    图二区:下拉杆及圆销、开口销—移动杠杆—制动梁支柱及圆销、开口销—上拉杆及圆销、开口销—心盘螺栓—制动梁梁体—安全吊

    图三区:制动梁梁体—制动梁安全链—车轮—闸瓦—闸瓦托—制动梁端轴—摇枕圆弹簧—摇枕(沿图三区长箭头指向图四区)

    图四区:摇枕圆弹簧—制动梁端轴—闸瓦—闸瓦托—车轮—制动梁安全链—制动梁梁体

    图五区:下拉杆及圆销、开口销—固定杠杆—制动梁支柱及圆销、开口销—固定支点圆销、开口销—心盘螺栓—制动梁梁体—安全吊

    图六区:制动梁梁体—制动梁安全链—摇枕圆弹簧—制动梁端轴—闸瓦托—闸瓦—车轮

   ②转K4、K5型转向架检查方法及顺序

    视线流程:

    图一区:车轮—闸瓦—闸瓦托—制动梁端轴—制动梁梁体—制动梁安全链

    图二区:固定支点圆销、开口销—固定杠杆—中拉杆及圆销、开口销—制动梁支柱及圆销、开口销—制动梁夹扣—心盘螺栓

    图三区:脱轨自动制动装置—制动梁梁体—制动梁安全链—车轮—闸瓦—闸瓦托—制动梁端轴—弹簧托板—摇枕(沿图三区长箭头指向图四区)

    图四区:制动梁端轴—闸瓦—闸瓦托—车轮—制动梁梁体—制动梁安全链—上拉杆及圆销、开口销

    图五区:移动杠杆—中拉杆及圆销、开口销—制动梁支柱及圆销、开口销—制动梁夹扣—心盘螺栓

    图六区:脱轨自动制动装置—制动梁梁体—制动梁安全链—制动梁端轴—闸瓦—闸瓦托—车轮

   ③转8AG、8G、K2、K6型转向架检查方法及顺序

    视线流程:

    图一区:交叉杆—摇枕圆弹簧--闸瓦--闸瓦托--车轮--安全索--制动梁端轴

    图二区:固定支点及圆销、开口销—制动梁支柱及圆销、开口销—中拉杆及圆销、开口销--制动梁夹扣--心盘螺栓—制动梁梁体—交叉杆扣板螺栓

    图三区:车轮--闸瓦-闸瓦托--安全索--制动梁端轴—交叉杆—摇枕圆弹簧—摇枕(沿图三区长箭头指向图四区)

    图四区:摇枕圆弹簧--交叉杆--闸瓦托--闸瓦--车轮--安全索--制动梁端轴

    图五区:上拉杆及圆销、开口销--中拉杆及圆销、开口销--制动梁支柱及圆销、开口销--制动梁夹扣--心盘螺栓--制动梁梁体—交叉杆扣板螺栓

    图六区:车轮--闸瓦--闸瓦托—安全索--制动梁端轴—摇枕圆弹簧--交叉杆