被闪电击中的雾化器——MADMAX闪电储油雾化器

蒸汽部落17vape2019-06-27 20:47:58


噜嘞嘞~

噜啦啦~

哈喽大家好~

我是大家熟悉又陌生、陌生又熟悉的那个小杰!

今天给大家带来的是一款雾化器~

由17VAPE大力支持~

源自国内著名厂家GEEK VAPE

MAD MAX 联名雾化器~

闪电储油雾化器~~



外观


从透明外包装可以看到雾化器所属厂家以及品牌,

除了顶部雾化器,

下面还有备用的短版玻璃仓,


打开配件区域可以看到,

还配有5ml的异形仓,

并配有备用胶圈工具以及烟嘴~



雾化器本体


接下来咱们一步一步打开这个雾化器,

分开的讲解,


拔出雾化器的烟嘴,

可以看到直通底部的发热丝,

较大的烟囱口可以保证烟雾直接进入口中。


拧开顶盖就是方便加油的加油口,

闪电雾化器的加油口设计的非常大,

方便各种类型的烟油瓶口进行添加。


拧开玻璃仓以及加油盖,

较大的进油口分部于进气口的左右,

简单暴力的进油方式,

保证在连续抽吸的时候不会糊芯子。


雾化器底部进气的区域

采用蜂巢式可调节的进气,

可以保证进气的充足,

和雾化器底部的散热,

这方面小杰表示很喜欢,

因为储油雾化器连续抽吸会导致发热,

而闪电雾化器能尽量减小热度的提升。


雾化器底座设计为现在流行的平台式上丝结构,

安装发热丝的内部空间比较大,

适合各类型的花丝,

其他的异形发热丝。


螺丝为强迫症必备专用螺丝~

(一字螺丝)

解释一下为什么喜欢一字的,

经过我使用电子烟这1,2,3,4,5年左右的了解,

内六角的螺丝并没有那么长的使用寿命,

而且长期使用的内六角螺丝,

会导致螺丝隘口,

或者是无法从雾化器里面取出。


正负极旁边有两个凸起,

这个设计主要为了方便将雾化器与进气口进行对齐,

方便后期使用以及校正底座与外仓的吻合度。

雾化仓与电极台为相反的链接方式,

拧开雾化器仅需要拧动底部电极台区域即可取出底座。

底部为可活动的底座,

这样方便于后期取出或拧紧的操作。


闪电雾化器一共配有三款储油仓,

两款原版储油仓,

一款5ml异形仓,

异形仓需要使用配件包内带有的加长部件进行改装。


除了仓体的切换,

厂家在胶圈方面也别有用意,

官方为此雾化器设计了两款其他颜色的胶圈,

蒂芙尼蓝色与橙色,

骚气的我直接选择了橙色,

与烟嘴的搭配简直骚的呀皮!


闪电雾化器内包含三款烟嘴,

510烟嘴,

亚克力810烟嘴,

树脂810烟嘴,以及810转510套件。


工具包含一个多用小型螺丝刀,

一个方便拧开油仓用的小扳手~



使用感受


此次评测使用发热丝为混丝S代发热丝~

(混丝发热丝~发热均匀~烟雾饱满~老少皆宜~谢谢~)

哈哈哈哈~看图~


为了保证供油通畅,

将棉花打薄塞入,

滴上烟油进行使用。


个人感觉闪电雾化器的进气可以减半使用,

全开气孔略空,

烟油味道淡,

关一半可以有很好的口感体验。


如果说想尝试最佳口感的玩家,

可以尝试将进气全都关小至四个孔,

可以将烟油的最浓的口感挥发出来。


使用十分钟之后感觉雾化器温度并没有那么高,

较厚的内仓保持雾化器温度较慢的提升,

以及蜂窝式的进气口进行散热,

使雾化器保持良好的温度。




槽点

个人感觉这个雾化器的设计略厚,

外观个人感觉略微笨拙,

顶盖以及内仓可以进行适量的减少厚度。

雾化器烟囱盖较低,

使烟雾撞向烟囱盖的次数过多,

导致雾化器的冷凝会从使用时从烟嘴吸出,

需要经常去擦拭810接口以及烟嘴的冷凝。

底部做丝台拧出来会有少许的不好拧。

今天的闪电雾化器的评测就到这里,

当然在这里还要感谢17VAPE对小弟我的大力支持,

也希望大家继续关注我的其他评测,

我会有更好的东西带给大家~~~

(下期有福利哦!!!!!)