烟雾也要口感更要续航!wotofo THE TROLL笑脸RTA雾化器评测

蒸汽巴士2019-06-05 03:46:16

随着RTA雾化器烟雾量的不断加大,雾化舱容量也逐渐加大,随之而来的高油耗低容量引发的续航问题也在困扰着许多玩家。而有一款雾化器就以全新的结构、创新的思维解决了这个问题。它就是wotofo THE TROLL笑脸RTA雾化器,那它是怎么做到的呢?


包装


包装依旧是旺特福的传统风格,抽屉式纸盒,掠过。内容:THE TROLL RTA×1、备用玻璃舱×1、说明书×1、T桖兑换卡×1、备用胶圈螺丝包×1(内部除了胶圈以外还附带内六角螺丝与绝缘垫)、棉花包×1、花式发热丝包×1、螺丝刀×1。


外观



这款雾化器拥有黑色版与不锈钢版(据说会出金色版),笔者手中的是黑色版。黑色滴嘴与顶盖,透过玻璃油舱能够看到雾化舱上的THE TROLL字样。底部对置进气口与进气调节环部分同位黑色。雾化器底部印有雾化器名称以及WOTOFOlogo以及网站等信息,510接口采用镀金电极。


分解


雾化器直径为24mm,滴嘴顶部至底部电极之间的长度为46mm,舱体长度为33.2mm。整体可分解为五部分:滴嘴与油舱顶盖一体、注油环与雾化舱一体、玻璃油舱、底座、进气调节环(使用的是胶圈与卡销限位,可向下拆卸)。


解析


黑色顶盖与滴嘴能够很好的隔绝热量,滴嘴内的阶梯性结构也能够很好的防止冷凝液吸入口中,内部为金属材质,保证了它的抗磨损性能。


注油环的口径大到能够被玻璃滴管顶端进入,注油无忧。玻璃油舱日常被胶圈固定在注油环下方,平常倒置雾化器拆下底座也不会漏油(油太多除外啊)。雾化舱内有锥形收口,提升烟雾浓郁程度,增强口感。


玻璃舱,圆润无瑕疵,做工优秀。


大头来了,底座部分(超强储油量的秘密就在这里),采用底部双口进气。全新结构电极柱使发热丝的调整变得异常简单(不过不好看,具体看后面就知道了),穿棉口直径到达4mm,穿棉口下部的空间也使人能更轻松的调整棉脚位置(穿棉更容易了,稍微多一点也不会影响导油效果)。


厂商将底部多余的金属部分全部去除,增加了储存体积,这才造就了这款雾化器在拥有mini体积的同时还拥有5ml超强容量的神奇效果。


进气调节环可以向下拆除,方便清洗,在上方有一个卡位,与进气调节环上的凹槽配合造成限位效果。


拆除电极螺丝便可卸下电极柱上半部分与绝缘垫片,方便进行绝缘片的更换(如今花式发热丝的使用日渐频繁,发热量巨大,经常在烧丝时有融化绝缘片的现象发生,这一点能够看到厂家的诚意)。


原配螺丝为十字螺丝,但由于开口太浅,锁紧线圈时较为费力,所以厂家在配件包内选配了内六角螺丝(内六角的公差问题也十分蛋疼,不过如果有合适的扳手就会十分舒爽)。


实际操作


通用线圈效果,这种电极柱结构就不需要玩家做折角处理了,只需要插入线圈,预算好线圈距离(由于烧丝过后线圈弹性会降低,线圈轻微变形,再用绕丝棒拉紧线圈后会延长线圈与电极柱之间的距离,一般为1-2mm,所以需要预留一定的距离好让线圈底部正对进气口),拧紧螺丝即可(虽然这么做会比较丑)。


制作双丝并绕线圈时就十分友好了(0.4线径以上的并绕线圈电阻较低,需要多绕几圈增加电阻避免电阻过低,所以长度相应要增加一些),丝控间距刚好插入(0.4 3.0 6)的双并线圈。而花式发热丝的安装在这种间距上也很舒适(不过需要注意距离,避免接触雾化舱造成的短路)。


棉花处理技巧


注明:此技巧适合大部分RTA雾化器,但这款雾化器的特殊导油结构并不需要这种处理(棉花与烟油已经充分接触,只要导油棉量使用适度便不会出现导油不畅的情况)。


很多新手朋友经常会说,RTA棉花塞足了,会出现导油不好、糊芯等现象,那么你就需要碎棉处理了。(上图为碎棉前后对比图)


方法为:使用剪下的多余线脚或针头之类的尖锐物品,将棉脚从线圈向尾端梳理,整理出多余的杂乱棉絮,注意控制挑出棉絮的量(不然由于棉花量不足而引发漏油与关闭顶盖时造成的压强导致的漏油),这样就能够极大的增强棉花的导油性能。


实际体验


一、口感:(烟雾大小为标准大烟雾,不再赘述)

① 通用数据(0.6 3.0 6圈 双发):能够获得十分浓郁的口感,并非是RTA那种略显细腻的口感,而是RDA雾化器的浓郁口感,层次感有,但是不强,浓郁度与饱满度十分不错。


② 双丝并绕(0.4 3.0 6圈 并绕双发):击喉感与浓郁程度暴增(笔者使用的是3mg幸运十三,由通用数据改为并绕后击喉感硬生生提升到了6mg的程度,差点跪了),但层次感的降低也较为明显,不过浓郁度与击喉感带来的激爽完全能够抵消这一点点不足。


③ 自带花式发热丝(松绕):层次感很强,烟雾还原清晰,口味分辨率强,饱满度也十分不错,对应的,浓郁程度下降较为明显(但依旧是类似RDA雾化器的浓郁程度)。


二、操作中的优点与缺点:

① 深不见底的储油量:笔者前段时间在使用梅林MINI雾化器,大概只需要灌注两滴管多一些的烟油便可加满油舱。这款雾化器与梅林MINI雾化器的体积相当,但这款雾化器在笔者滴入四滴管烟油之后液面仅仅达到油舱的中段,五管以上堪堪加满。5ML的储油量完全能够满足玩家使用花式发热丝重度使用半天的需求了(不用频繁加油真舒爽)。


② 易于拆卸:雾化舱与油舱一体,单独拆卸底座十分方便。在雾化芯发生问题之后能够随时将底座拆下以重新调整或重置发热丝。


③ 导油棉的安装:由于独特的架构与宽大的穿棉口,导油棉的安装十分简单,使用镊子便可轻松调整棉脚位置。


④ 冷凝液沉积:冷凝液会沉积在滴嘴内部,但不会吸入口中。不过影响观感,需要经常清理。


⑤ 在注油完毕之后出现的问题:关闭顶盖时,顶盖与注油环之间的接缝会有少量烟油被挤出来。如果棉花没有处理到位,进气口处也会由于舱内压强过高渗出烟油。


总结:这是一款十分具有突破性的雾化器,在RTA雾化器大烟雾化的今天,巨大的容量带来的超强续航与其独特的RDA口感将使它具有很强的竞争能力。加上其轻松简单的操作方式,无疑这是一款可玩性非常高的做品。当然,你需要容忍它的一些小毛病。


温馨提示:由于每个人的体验不同,本文仅代表作者个人的观点,仅供参考!


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