深度揭秘机务的小箱里的宝贝们

民航机务论坛2018-06-03 15:32:58

转眼间,加入南航已经9年了

话说7年的那次痒呢?


9年里

我从一个初出茅庐的大学生


蜕变成一个成家有娃的中年机务大叔

……


九年里随身的东西变了很多

唯一没变的

就是我们机务吃饭的家伙

筷子 工具箱


做短停或者航后时,碰到乘务员或乘客都会对我们的工具箱产生强烈的好奇,这么个箱子里面装的是啥?可以把飞机这么个庞然大物捯饬的舒舒服服、安安全全?


下边有请机务大叔一一给大家来解密~

先来一张全家福

上大灯,各就位,微笑合影!

挨个特写,Action~


一:螺刀篇



首先上场的是我们的“倚天屠龙”

口误,口误

我们的一字螺刀和十字螺刀


这是我们在机务维修中使用率最高的两把得力“武器”,叫他们倚天屠龙绝不为过,最初的工具箱可没有这么多兄弟,他们俩自起始就是工具箱里的元老了,没有谁也得有它们俩,嘻嘻!



这仨小兄弟呢,是后来加入的一字、十字以及梅花仪表解刀,随着飞机的不断引入,从A330到A380,飞机上涉及到电子拆装的部件越来越多,这三个小兄弟就是拆装电子部件的得力帮手。



快卸螺刀和配套的十字头以及偏十字头也是我们使用率非常高的顺手工具,快卸螺刀较单纯的螺刀而言更省力,更快捷,因为手部的受力面积更大,手感更舒服且不容易造成疲劳,可以更好的发力。实乃居家旅行之必备神器~~


二:卡拉篇



卡拉和快卸卡拉一个配合套筒,一个配合十字头,可以改变发力方向,特别在狭小的客舱环境内,使得他们有更多大显身手的机会。


套筒以及加长杆的存在是必不可少的,它们在卡拉的配合下,也起到了省时省力的效果,加长杆组合还可以延长工作范围,使得不容易接近的狭长工作场所以可以应对自如。


三:钳子篇


鹰嘴钳在处理圆形受力面以及管路等拆装的时候,能提供有力帮助。

剪钳,顾名思义就是剪切各种扎带或者保险丝时使用的剪切工具。

尖嘴钳,可以深入狭小细长的空间内自由工作,但是注意角度的切入和把握。

鱼口钳,利用细齿的咬合面,可以提供更大力量的固定和更大的摩擦力。


四:其他篇


内六角,用来拆装更加紧密配合的六角螺帽,从机头到机尾,从厨房到马桶,到处都留下了它工作过的身影~~

棘轮开口扳手,一端棘轮一端开口,提供两种拆装螺钉的方式,在用一端预拆装的情况下,换到另外一端棘轮,也是省时省力的劳模工具。

王麻子大剪刀,这个就不用介绍了吧,人手一把,销量可绕地球两圈~~(吹吹牛,反正不上税)


五:进击篇


来吧,参观一下我们的军火库


矮油,进错片场了

(⊙_⊙) 

是下边这些……


我们工具的大本营,除了上述一些常用工具以外,如果需要一些特殊工作呢,就来这里借用一些不常用的或者是特殊工具。

这里是开口扳手的集合场

长的短的

英制公制

各种样式,应有尽有

各种型号套筒,分别对应不同的卡拉,有大中小三种型号,还有万向头卡拉都可以配套。

各种辅助钳和大小快卸螺刀的组合,也都是经常用的。



六:总结


好了,以上就一个中年机务大叔的工具讲解全过程,作为一个机务呢,确实是献丑了,因为每个分公司都有自己的风格,工具更是自成一派。


也祝愿广大机务兄弟们都使用趁手如意的工具设备,践行APS工作理念,更优质的为我们的飞机提供维护工作!


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来自:李耀强         南航微视窗