肩负重任的钢轨

热处理生态圈2019-05-27 00:38:23

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钢轨的作用是直接承受车轮传递的列车及其荷载的重量,并 引导列车的运行方向。以编组 60 辆 60 吨敞车的车列为例,其 载重加自重就有 5000 吨左右,更不用说那些万吨甚至十几万吨的重载列车。


如此巨大的压力首先就落在钢轨的双肩上,可见,钢轨必须具备足够的强度、稳定性和耐磨性。怎样的形状才能 使钢轨能够肩负重任呢?


在人们长年孜孜不倦地研究和探索中,终于确定了现在人们见到的工 字形断面。钢轨断面的工字形,由轨头、轨腰、轨底三大部份组成。这个看似简单的工字,受 力好、省材料,具有最佳抗弯性能。 

钢轨的类型和强度以 kg/m 来表示。每米钢轨的质量越重,它所承受的荷载越大。世界上第 一条铁路的钢轨为 18kg/m,最重的钢轨在美国,重达 77kg/m。我国现行的钢轨标准有 50kg/m、 60kg/m、75kg/m 三种。为了提高线路的通过能力,我国铁路正逐步淘汰小重量钢轨,主要线路 一般铺设 60kg/m 或 75kg/m 的重型钢轨。 


从理论上讲,钢轨的长度越长越好,既减少了接头的冲击和磨损,又减轻了铺设的劳 动强度。然而,由于生产制造和运输的制约,我国目前的钢轨标准长度只有 12.5m 和 25m 两种。 不过,铁路员工采取了在施工现场把标准长度钢轨焊接成长钢轨和“无缝”钢轨的方法,减少接头,使线路更加平顺。


钢轨类型、材料 

1、轻轨。型号:6kg/m,8kg/m,12kg/m,15kg/m,18kg/m,22kg/m,24kg/m, 30kg/m 材质 Q235B 55Q


2、重轨。型号:38kg/m,43kg/m,50kg/m,60kg/m 材质 U71Mn 50Mn


3、吊车轨型号:QV70,QV80,QV100,QV120 材质 U71Mn


4、日本、韩国标准轨道型号:37A 50N CR73 材质 U71Mn  


5、英国标准轨道:型号 BS75R BS80A BS113A 材质 U71Mn  


6、各种轨道接头夹板、轨距挡板、鱼尾螺栓等钢轨配件 


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