Infinite CLT4滴油雾化器测评

蒸汽巴士2018-07-20 10:45:55


对于“Infinite”或者“IN家”我想大家都不会陌生,其凭借着实在的用料,精湛的工艺,1:1的复刻,让众多高价正品雾化器以精工的形式走进我们的身边,可以说为我国蒸汽烟事业的发展立下了汗马功劳。虽然Infinite在精工市场的份额逐步被世纪名扬、SXK和猎风等厂家所瓜分,但是Infinite却走向了自主设计和生产的道路。如今Infinite在自主设计和生产上又迈出了坚实有力的一步。它就是我们今天的主角,CLT4滴油雾化器。

CLT系列滴油雾化器发展至今一共包括以下几种产品:CLT、CLT2、CLT3、CLT MINI以及CLT4。为何落翎说CLT4是Infinite迈出坚实有力的一步呢?因为CLT4与前几代产品不同,它在雾化器结构上做出了重大改变。CLT4是什么样的结构呢?且听落翎慢慢分解!

首先,我们先从外观来看CLT4,落翎手里的是黑色版本,当然还有不锈钢色版本以供选择。CLT4雾化器整体采用不锈钢材质打造,雾化器高44MM(含滴嘴、不含510接口),直径23接近24MM,重量44.5g,滴嘴内径17.6MM,滴嘴材质为PEI。在PEI材质滴嘴上印有“Infinite”字样,在雾化器底座上印有“CLT IV”的字样。510接口正极突出,为上杆子打下了基础。

接着,将CLT4拆解,可分为滴嘴、进气调节环、雾化仓、底座4部分,各个部件通过胶圈互相连接固定。

在这里落翎要重点介绍一下CLT4的底座,落翎认为这个底座是2016年最成功的滴油雾化器底座之一。

CLT的底座与任何滴油雾化器底座都不同,他在传统的三柱四孔电极柱的基础上进行了改进和创新,改为了横向双柱四孔设计,穿丝孔为直径2.5MM的圆形,可满足多种发热丝的使用。使做芯更加便利。

同时在雾化器配件包中还有另一组电极柱以供更换,更换后成为当下流行的U型四孔电极柱结构,做丝空间更大,3MM宽2MM高的长方形穿丝孔,可满足绝大多数发热丝的使用。使玩法花样更多。

更换方法很简单,只要旋转底部进气调节片,露出负极固定螺丝,将负极固定螺丝拧下,将正极螺丝拧松,取下并更换电极柱,之后拧紧正负极固定螺丝即可。

CLT4的进气采用双进气模式,既底部进气+中部进气模式,两种进气模式均可调节。底部进气调节在雾化器底部,通过一个旋转的档片来进行调节,调节进气略有不便,中部进气通过进气环来调节。

为了配合可更换电极柱的设计,CLT4的底部进气与肯尼迪V2的底部进气结构相同,所以CLT4也有从进气口漏油的小问题,但不是很严重,如实在不能忍受,可以加装散热片来解决,但这样有些不太美观(散热片一般均为22MM,雾化器为23接近24MM)。

在落翎自我总结的滴油雾化器的分类中,CLT4雾化器属于综合类雾化器,因为CLT4雾化器在单独使用底部进气或中部进气时均能得到出色的口感,在低进气和中部进气均使用时也能得到很好的大烟雾效果。


使用小贴士:

1、收到新雾化器后(尤其是黑色版本)如感觉进气环调节过紧,可通过更换胶圈或给胶圈润滑来解决

2、收到雾化器后,建议更换U型电极柱使用,因为这样做丝空间更大,花样更多,做丝更简单。

3、发热线圈高度尽量保持在中部进气口往上一些,既通过中部进气口你只能看到发热线圈下半部分的二分之一。这样即使单独使用中部进气也能得到不错的口感。

总结

CLT4雾化器是Infinite CLT滴油系列的第五款雾化器,它以创新的横向双柱四孔电极柱、可更换U型四孔电极柱以及可调双进气的设计区别与前几代产品。在不更换配件的前提下,只开启底部进气,口感浓郁,可作为口感滴油使用,在底部进气和中部进气均开启时,烟雾量很大,同时不失口感,也能作为赛级大烟雾雾化器使用。虽然底部进气的设计略微有一点点小缺陷,但那也是和可更换电极柱的设计相妥协的结果,完全在可接受范围之内,人还无完人呢!何况雾化器,你说不是么?

总之,Infinite CLT4是一款可口感可烟雾,优点突出,缺点不明显的综合性雾化器!

最后还是那句让大家看了想打我的话!

我是翎度落翎,大家可以叫我落翎,不认识我的可以认识我一下,认识我的请再认识我一下。我在蒸汽巴士,期待与大家交流!

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