N种错误的汽车养护方法 你中枪了吗?

安耐驰公司2019-05-15 01:38:48

     养护爱车必须讲究,但在汽车保养中常出现一些问题。有的人本来以为是在保养汽车,但实际上却弄巧成拙,损坏了爱车。
     圆圈方式打蜡 效果差

    

很多人给车身打蜡都习惯性地以圆圈方式进行,这是不正确的方法。正确的打蜡方式是以直线方式,横竖线交替进行,再按雨水流动的方向上最后一道,这样才能达到减少车漆表面产生同心圆状光环的效果。
    机油太多 出故障

    当发动机油底壳中的机油不足时,轴承与轴颈等摩擦会因机油的量少而润滑不良,加剧磨损程度,甚至引发烧瓦轴事故。但是,如果机油太多,发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈的搅动,不仅增加了发动机内部功率损失,而且还会使溅到缸壁上的机油增多,产生烧排机油故障。因此,发动机油底壳中的机油应控制在机油尺上、下刻线之间为好。
    螺栓过紧 永久变形

    汽车上用螺栓、螺母连接的紧固件很多,应保证其有足够预紧力,但也不能拧得过紧。一方面将使连接件在外力的作用下产生永久变形;另一方面将使螺栓产生拉伸永久变形,预紧力反而下降,甚至造成滑扣或折断现象。
    新蓄电池不充电 缩短寿命

    蓄电池的首次充电称为初次充电,初次充电对蓄电池的使用寿命有极大的影响。若不充电,即加“水”直接使用,蓄电池的容量不高,寿命将缩短;若直接充电,也会缩短寿命。通常蓄电池的初次充电是在加注完电解液后,用小电流充电大约1小时左右即可安装使用。
    随意加设备 影响行车安全

    私人轿车是车主移动的家,追求乘用舒适和豪华无可厚非,但一些车主自己动手在车内加装各种设备。这种改装,如果处理不妥当,对汽车性能及操纵的方便和可靠性往往带来不利影响,易留下后遗症或影响行车安全。
    冷却水温度低 磨损发动机

    有的司机为防止发动机温度过高,一味要求冷却水温度尽可能低;有的司机为了达到降温的目的干脆把节温器拆去,这些做法都是不对的。