必须直面的事实:航母、军机、高铁上螺栓都需进口!

掌读文摘2018-12-05 11:51:32

来源:虹摄库尔斯克


其实,由于航母甲板要承受舰载机发运机喷口的高温燃气,普通的材质螺钉没法承受的,只能用耐高温耐腐蚀性能超强的钛合金螺丝。由于钛这种材质很难加工,废品率高,制造难度很高。

 

 

图片:航母上的螺丝要求非常高,采用钛合金制造。

科技日报11月1日报道,今年前八月份,我国机械工业实现利润1.14万亿,比去年同期增长14.12%;在进出口方面,2016年机械工业进口额2727亿美元,出口额3748亿美元,顺差1021亿美元。

然而漂亮的数据背后却是小小螺栓,在我国高端装备上几乎100%需要进口。从航母到高铁、从汽车到摩托,几乎所有的高端螺栓我国都要进口。这也是我国制造业普遍的现状,低端大量出口,高端不得不大量进口。

 

 

图片:让国人引以为傲的高铁的大量高端螺丝钉也都采用进口货。

2016年我国金属加工机床外贸逆差45亿美元,仪器仪表逆差126亿美元,汽车逆差更高达338亿美元,高端供给不足矛盾突出。

事实上,没有高水平的基础零部件、基础材料、基础工艺及基础机械的支撑,这种情况在今后一段时间还会继续维持下去。

 

 

图为:俄罗斯由于无法生产新一代隐身机采用的特殊高精度螺栓,T-50采用的还是普通十字螺栓。

军事领域除了对高精尖科技有很高的要求以外,对基础制造体系也同样有着很高的要求。

以军用普通螺栓为例,每个通用标准螺栓,都有相应的标号,标注着这个螺栓对应的扭矩、拉力强度等,有些部位的螺栓还是一次性的,拆卸一次就不能继续使用了,必须更换,而有些军用螺栓是要求必须可以反复拆卸使用的。

但很多国产螺栓,虽然标着高强度的标号,但实际上材料上差很多,热处理不到位,没有高强度的能力。军用螺栓在基础材料、热加工、基础工艺上不过关,有时候哪怕强度差一点点,就会直接影响武器性能的发挥。目前国内还没有高端螺栓的加工能力,关键螺栓只能100%进口。

 

 

图为:歼20机身螺栓细节。

歼20机身表面一个螺栓的凸起,就能使得飞机的反射强度陡然增加数倍甚至十几倍以上。

早年的飞机上蒙皮边沿不直、表面不平顺、打满蘑菇头的铆钉,一些圆头铆钉的凸起,会在战斗机高速飞行中形成相当可观的阻力。可喜的是在歼20这样的飞机上,三代机的精度标准已经不能满足要求。歼20的外观工艺表现,证明我国在航空制造上有了脱胎换骨的能力进步。

 

 

图片:歼-20战斗机的机体表面处理。

 

 

图为:国外产全球最细线弹簧,具有高强度,高耐腐蚀等用途,线径:0.02mm。

那么我们为什么没有高端螺栓的加工能力,为什么造不出来呢?

这个和我们基础工业欠账较多有很大的关系,也是化工、冶金、锻造等工艺的落后所致。我国虽然建立了大而全的工业体系,但是基础工业仍欠账较多,部分高端领域与发达国家差距较大,专业分工不细、专业水平不够。

国外发达国家有比较好的专业分工,一家企业长期专做螺栓,往往越做越深,越做越精,越做越专业。国内一方面由于历史欠账较多,一方面因为产品体系、质量不健全,在专业领域研究不深、积累不够,制造能力较弱。

 

 

图为:国外产航天航空规格14.9级高强度合金钢内六角螺钉。

当然在基础制造技术领域要想实现重大突破,还有一个量变到质变的过程。

相信会有越来越多的企业沉下心来,扎扎实实在基础专业领域干下去,我们的强军梦也会早日实现!

【视频】张召忠:航母上的铆钉,每一个弄下来都能换辆奥迪

      由于直升机发动机喷口要向下喷气,上千摄氏度的高温会使甲板遭到破坏,为了保护甲板,贴了一层耐高温的贴面板。因为贴面板耐高温强,所以是一般技术无法焊接的,因此,才会使用这种同样耐高温的钛合金制造的铆钉来对甲板进行固定。





【辞河】中国建设航母,主要是为了解放台湾

2017-04-29 辞河 吴鹏飞手机报




中国建设航母主要是

为了解放台湾


虽然说航空母舰是大国的象征,但在中国没有航空母舰前,谁又能够否认中国是一个大国呢?那些拥有航空母舰的比如泰国、西班牙甚至阿根廷这样的国家,谁又把它们当做世界大国看待?中国发展航空母舰,与其说是为了加入“五常航母俱乐部”,辞河认为更重要的是为了解放台湾。


1

中国第一阶段的目标是

四艘航空母舰


中国的第一艘航空母舰是在乌克兰瓦格良这个废旧平台上改造而来的辽宁舰,它对中国军事发展具有标志性的里程碑意义。是中国航空母舰发展的孵化器,对于中国航空母舰的发展、训练、使用打下了坚实的基础。


中国的第二艘航空母舰,是今日刚刚下水的001A国产航母。这艘航母无论吨位、起降方式和拥有的战斗力,与辽宁舰没有多大区别,或许会叫“海南”舰。这是中国第一艘国产航母,它的意义是中国具有了建造大型航母的技术和能力。


辞河判断,中国发展航空母舰的目标是后面两艘航母,那是真正意义上的现代化航母。首先是它们的吨位达到8-10万吨,其次是起降方式是弹射起飞,再次是核动力,关键是它拥有新一代舰载机,包括有人机和无人机。


作为航母,只有一艘是象征性的,两艘是为了不孤单,好事成双。而中国需要四艘,才能够在战争中发挥作用。所以辞河判断中国第一阶段需要四艘航空母舰。对于中国这样的国家来说,并不是航母越多越好,这里有个使用费用和需要的问题。中国的军费有限,没有必要把大量军费用在航母身上。中国发展航母是为了保卫主权和领土完整以及维护中国的海外利益,不是为了和美国争霸权,所以中国也不需要很多航母。


001A型的航空母舰

下水测试



2

中国发展航母的主要目的是

解放台湾


台湾,是中国国家的伤疤,台湾没有统一,是中华民族永远的痛。统一台湾的方式有两个:一国两制、和平统一或中国大陆武力解放。


从近二十年的实践和经验来看,中国大陆通过一国两制的方式使香港和澳门回归了中国,这种方式可以在香港和澳门这样的弹丸之地实施,但难以在台湾这样一个省级规模的海岛进行。香港、澳门是过去中国政府被迫割让出去的殖民地,而且是在割让期限到达的情况下,它们背后的宗主国已经日落西山,无法与中国比拼且难以用武力保全的情况下的无奈之举。


而台湾是国民党政府逃到台湾,分庭抗礼几十年,又有美国、日本的撑腰,台湾自己具备相当的实力的情况下,特别是通过这些年的实践,可以看出两岸统一的脚步越走越远,台湾独立的步伐越迈越急。当和平统一的希望越来越渺茫,武力解放的步伐就必须坚定。


中国大陆的军事力量虽然日益提高,但是,海空军的力量毕竟不足。解放台湾主要还是靠海空军打头阵,这不仅是因为台湾拥有一定的海空军实力,更重要的是防止台湾背后势力的干预。中美南海的博弈,中国发展航空母舰,最主要的还是立足于解放台湾的现实原因。


中国正在加强海空军建设,中国加上未来的南海四个机场,包括浙江、福建、海南的陆地机场以及东海舰队、南海舰队的海军力量,已经形成对台湾的大部分包围圈,唯一不足的是在台湾东南方向上,我们力有不逮,中国的航空母舰正好弥补这个空白。


辽宁舰歼15挂弹画面

罕见曝光



3

解放台湾的关键是

防止域外势力插手


台湾是美国遏制中国的重要棋子,也是日本制衡中国的抓手。令人气愤的是,台湾的台独意识和愿望日益强烈,特别是民进党执政,将使台湾向台独的道路上越走越远,这使统一台湾的手段更加向武力解放的方向倾斜。


在中国崛起的道路上,美国处心积虑地要遏制中国,日本只有紧跟美国的脚步才能逐步成为正常的国家。那么插手台湾问题成为必然。那么中国航空母舰在解放台湾的斗争中就将发挥巨大的作用。


其实,在辞河看来,解放台湾中国大陆有两艘航母就可以形成对台湾的包围之势(如果黄岩岛再建设成海空军基地就更加轻松),另外两艘航母主要是预防美国的介入。中国的航母在解放台湾的战争中,是在中国陆基导弹的保护范围,美军虽然拥有众多航母,也不敢轻易对中国航母轻举妄动。


航空母舰对于一个国家来说,它的象征意义比实际战斗力更重要。美国、日本如果要帮助台湾,绕不开中国航母的防护圈。如果它们敢于攻击中国航母,甚至击沉中国航母,中国肯定要报复美国的航母和军事基地,届时,恐怕战争的规模会发展成世界级的,战争的烈度也将发展成核战争。


美国、日本为了一个小小的台湾愿意牺牲自己的国家与中国两败俱伤吗?台湾只是它们利用的棋子,而对中国来说却是核心利益,双方的决心和意志是不相同的。辞河相信有四艘中国航母参与的解放台湾的战争中,美国、日本是会好好衡量它们自己的得与失。


解放军跨海作战

演习照片


中国发展航空母舰,主要作用应该是为了解放台湾。在中国没有崛起为世界第一的大国之时,中国没有必要通过众多的航空母舰在世界上耀武扬威;同时,中国航空母舰发展的道路如果是为了与美国争夺霸主地位,中国既没有这个企图,也没有这个必要。


中国共产党如果有能力统治好中国,当然也有能力领导和促进世界的和平发展。否则,任何世界霸主的国家,在世界上也只是昙花一现的结局。


秦始皇的陵墓正在被人们考古挖掘,成吉思汗的铁蹄已经成为过去,古罗马的军刀早就锈迹斑斑,日不落帝国的战舰只能聊以自保,希特勒的梦想沉灭在地堡中,日本天皇的“共荣圈”美梦被原子弹的爆炸声惊醒,快下台的蔡英文是否还想做“总统”的黄粱美梦?



END