机器人替代人工 一台机器顶十个人

工业机器人2018-11-08 06:03:22


一个能指路、禁烟,还能抓小偷的机器人,让人大开眼界。不过,据了解,我国机器人技术发展最快的领域是在生产线上,有的工业机器人,已经替代了人工制造,让我们一起去生产车间看一看。



记者 胡元:我手上是一把折叠刀,别看它短小精悍,但是工艺很复杂,有刀片、内外两个刀柄,六七个螺丝帽组成。大家想知道机器人是怎么把它组装起来的吗?我现在所在的位置就是这把弹簧刀的组装车间,大家看我的右手边,上百号工人正在敲敲打打、忙忙碌碌地组装着这把刀,我的左手边,就是机器人组装线啦,从粘胶水、拧螺丝帽,到把刀整整齐齐地放在一起,它都能自己完成。据了解,这样一个机器人,相当于十个人的工作能力。

在浙江海宁的这个生产车间里,经理向记者介绍,这条折叠刀自动装配流水线以可编程机器人为核心,由两条输送线、17个自动工位以及3个人工工位组成,可以实现整刀17个零件的自动上料、点胶、锁丝、装配以及整刀监测功能。


杭州巨星科技海宁生产基地总经理 王时中:在安装每个铜帽上面的时候,人工上面我们用榔头敲击,敲击力量男生女生每一下都不太一样,每个生产线上面我们的产量,每天都会因为员工的情绪或者员工的状态上,每天产量都会有比较大的起伏。机器因为每个动作都会非常精准,每个动作非常平稳,所以产量上面会有稳定的保持。

记者:现在整个量上会有怎样的差距?


杭州巨星科技海宁生产基地总经理 王时中:以人工生产线上来讲,我们16个人每天大概生产下来比较大的变化就在3千到3600把,机器上面只用到三个人,每天生产量大概到4000到4500把,尤其在人均上面我们产出非常高。


在这个仓库里,记者看到,这些自动导引运输车正在无人驾驶的情况下,自如地搬运货物。


记者:我们现在坐的这个车是什么车?


浙江省杭州市国自自动导引运输车产品经理 裴益峰:这是AGV在自动模式下可以自主行走。


记者:人不控制可以沿着这条线路走。


浙江省杭州市国自自动导引运输车产品经理 裴益峰:对,这是AGV生产线,它一个小时可以做4到5台车,现在两条线一天下来可以做将近60几台车,我们AGV年规划产能8千台,国内处于第一,生产和交付这一块绝对可以保证。刚刚我们在参观这一个小时之内,5台车已经下线了。

记者:现在AGV每年增长幅度怎么样?


浙江省杭州市国自自动导引运输车产品经理 裴益峰:AGV较去年增幅了四倍多,增长速度非常快。


用机器代替流水线上的工人已经越来越普遍,一些简单、重复、作业环境差的工作领域,我们经常可以看到机器人的身影,汽车、电子、金属等应用行业是机器人最大的市场占有领域。2013年中国工业机器人销量达36560台,增幅为60%,取代日本成为全球最大的工业机器人市场,2014年中国市场继续发力,实现销量5.6万台,增幅达54%,占全球总消费量的1/4,连续两年位居全球第一。2015年中国工业机器人市场销量继续增长,全年累计销售68459台,同比增长18%。


中国是工业机器人最大消费国 低端产品占多数

自2013年起,中国就一直是全球范围内,工业机器人消费最多的国家。但目前中国一般工业的机器人渗透率仍然很低,有数据统计,在中国每一万名工人中有17台机器人,而在韩国和日本,这个数字是365和 211。也就是说,虽然我国已经连续三年成为全球工业机器人销量最大的国家,但由于起步晚、自主研发实力薄弱等原因,工业机器人在中国市场的发展潜力仍非常广阔。

根据国际机器人联合会统计数据, 2015年工业机器人销量最大的五个国家分别是中国、韩国、日本、美国和德国,这5个国家的销量占了全球总销量的三分之二。 2015年,全球工业机器人销量达到24.8万台,同比增长12%。其中,亚洲市场增速最快,中国市场销量为6.8万台,同比增幅17%,超过美洲地区和整个欧洲市场的15%和10%。,连续3年成为工业机器人消费需求最大的国家。


尽管连续三年蝉联全球工业机器人消费大国,我国的机器人产业高端化进程依旧艰难。业内人士指出,目前国产工业机器人以低端产品为主的局面仍然难以扭转,主要生产搬运和上下料机器人,大多为三轴和四轴机器人。而应用于汽车制造、焊接等高端领域的六轴或以上工业机器人市场仍被日本和欧美企业占据,国产六轴工业机器人占全国工业机器人新装机量不足10%。此外,我国工业机器人生产企业规模普遍偏小。其中九成企业规模在1亿元以下。 机器人代替人工生产是未来制造业重要的发展趋势,以机器人为代表的高端智能制造装备行业将成为未来工业经济发展的重要支柱。业内人士指出,随着“十三五”规划纲要出台和《中国制造2025》逐步深化实施,我国工业机器人产业将有一个快速健康发展和提升。(来源:财经)